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高频感应淬火设备
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汽车减振器连杆的高频感应淬火工艺的研究,得到连杆淬硬层深度随速功比 连杆移动速度/高频感应淬火输出功率 成线性规律, 拉伸 ,冲击试验与表面组织扫描电镜观察表明: 输出功率为 82% 80kW ,连杆移动速度为 5498 mm/min 高频感
感应加热淬火后的零件可在加热炉中回火,一可以采用自回火或感应加热回火。
抽油杆在油管内做上下往复运动,承受不对称循环载荷。它浸泡在采出液中,经受着腐蚀介质的腐蚀作用。抽油杆的主要失效形式:在无腐蚀条件下是疲劳断裂,在防腐蚀条件下是失重腐蚀,腐蚀疲劳和硫化物的应力破损。抽油杆
固态感应加热电源的调整与机式中频发电机相似,主要是选择合适的变压比与接入适量的电容。
感应加热能精确地将工件需进行淬火的局部金相加热,特别是在使用导磁体和使用高功率密度的情况下。
本文章主要研究IGBT超音频感应加热电源的控制方式。首先简要的介绍感应加热的基本原理和工作特点。经过对串联谐振,并联谐振以及其他谐振形式的感应加热电源的分析和比较,提出选用串联谐振式负载回路,以IGBT构成逆变器的
产品已通过CE认证,并以其优良的节能性、可靠性、实用性,深受用户的广泛赞誉。