汽车锻件采用高频淬火炉进行各种热处理，其能耗怎么样呢？

 汽车零件大量采用低合金结构钢，其锻件最常用的热处理工艺为调质、正火、等温正火。这些工艺大都采用高频淬火炉进行，效果很好。今天呢，我们不说这些工艺的具体实施，我们说说这些工艺的能耗怎么样。

（1）调质能耗：采用高频淬火炉，淬火温度840℃-860℃，每千克锻件耗电约0.6kw/h，进行高温回火，每千克锻件耗电约为0.4kw/h。

（2）正火能耗：同样采用高频淬火炉进行，正火温度930℃-960℃，每千克锻件耗电约0.5kw/h。

（3）等温正火能耗：加热温度为920-950℃，保温到完全奥氏体化，快速冷却，采用高频淬火炉，等温温度630℃-650℃，每千克锻件能耗约为0.8kw/h。

以上数据是统计全年的平均值，但是，锻件热处理能耗大小由设备、钢种和生产方式决定，其中高频淬火炉的能耗相比网带炉、煤炭炉来说，还是少的。如果您现在还没有高频淬火炉，那就赶紧入手一台吧。它不仅可以降低您的能源消耗，而且还会较大改善车间环境。