车床主轴采用高频感应加热设备进行热处理的工艺分析

主轴作为机床、车床上的重要零件,在传递动力时承受着各种形式的载荷,因此,主轴的要求一般较高。现在,许多厂家采用高频感应加热设备对主轴进行淬火热处理以提高其硬度、耐磨性和使用寿命,满足了主轴的工作要求。今天,小编就给大家说说主轴的高频热处理工艺。

主轴作为机床、车床上常用的零件,其种类是多种多样的,小编不可能每一个都给大家介绍一下,所以小编就以CA6140卧式车床主轴为例,介绍一下主轴的高频热处理工艺。

CA6140卧式车床主轴,使用材料为45钢。一般要求直径90mm×80mm段处进行高频感应加热淬火、回火,硬度45一52HRC; 针对于车床主轴的淬火热处理,一般是在高频感应加热设备上进行高频感应加热(860-880)℃表面淬火(水冷),内锥孔淬火感应器装有扇形导磁体,锥孔淬硬深度:口部0.5mm、 中部0.6mm、底部0.8-0.9mm。锥孔亦可采用高频感应加热设备进行局部加热至810~830℃,保温20min后,然后双液(盐水-油)淬火。最后车床主轴还需要进行回火热处理,利用高频感应加热设备淬火后的余热进行自回火。

小编今天简单的介绍了一下车床主轴的高频热处理工艺,不知道这篇文章是否给您的工作带来了帮助。如果您有不同的观点,请给予我们留言反馈,我们欢迎您来探讨交流。

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