齿轮采用感应加热电源进行沿齿沟单齿淬火，其工艺是怎样的？

齿轮作为机床、汽车上的重要零件，对齿轮的硬度、耐磨性等有很大的要求。因此齿轮通常需要进行淬火热处理，但是细心观察过齿轮淬火工艺的人会发现，针对于不同的齿轮，其淬火工艺是不同的，淬火方法也有很大的不同。今天，我们简单说一下齿轮沿齿沟单齿淬火的热处理工艺。

齿轮沿齿沟单齿淬火工艺因具有轮齿力学性能好、装备电源容量小、工艺通用性好、适于多品种产品等优点而为企业所采用。 齿轮沿齿沟单齿淬火有两种方法：单齿同时加热法与单齿沟扫描淬火法。

（1）单齿同时加热法 单齿同时加热法它采用的感应器，其有效圈上镶装导磁体，它使齿沟得到仿齿沟淬硬层。加热结束后，感应器要退出齿沟，使淬火冷却介质喷入齿沟。

（2）单齿沟扫描淬火法 单齿沟扫描淬火感适用于模数为8-24mm的齿轮，既能用于直齿也能用于斜齿。因此，在各机械制造领域得到广泛的应用，常采用100kW、8000Hz的中频感应加热电源。至于模数小于8mm的齿轮，一般用高频电源及高频单齿扫描感应器进行加热。 齿轮的热处理工艺对齿轮的质量有着很大的影响， 进而影响到机床、汽车的整体运行。

本文简单说明了齿轮沿齿沟单齿淬火的热处理工艺，如果您想了解齿轮的其他淬火工艺，您可以查询热处理方面的书籍，当然您也可以咨询有关专业人士。